機(jī)械噪聲主要是由于液壓泵內(nèi)部元件過(guò)度磨損引起的。

    液壓泵內(nèi)部元件過(guò)度磨損，如齒輪泵中齒輪與齒輪、齒輪與泵體、齒輪端面與泵蓋等的機(jī)械磨損；柱塞液壓氣動(dòng)與密封泵中柱塞與柱塞孔、柱塞泵的缸體與配流盤等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內(nèi)部泄漏量加大，當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng)，從而引起振動(dòng)和噪聲。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會(huì)局部磨損、拉傷，使活塞在移動(dòng)過(guò)程中脈動(dòng)，從而造成液壓系統(tǒng)中液壓泵輸出流量和壓力的波動(dòng)，導(dǎo)致在液壓泵的出口處產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲。對(duì)于前者解決的方法齒輪泵可以選擇適當(dāng)?shù)妮S向間隙，柱塞泵可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)部泄漏對(duì)泵輸出流量的影響。對(duì)于后者的解決方法是可對(duì)其磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進(jìn)行修配或更換處理。